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쌍용차, 소형 SUA ‘티볼리 에어’ 출시

4WD 시스템 기반, 온·오프로드 주행능력 갖춰

(서울=동양방송) 고진아 기자 = 쌍용자동차는 8일 서울 서초구 반포동 세빛섬에서 소형 SUV’티볼리 에어신차발표회를 개최했다. 

티볼리 에어는 티볼리 브랜드 고유의 스타일리시한 디자인 아이덴티를 계승·발전시킨 유니크 다이내믹 스타일로, 기존 1.7급 경쟁 모델과 비교해 SUV 본연의 용도성을 대폭 강화했다.

 

쌍용차 고유의 강인함과 안전성은 물론 4WD 시스템을 기반으로 한 온·오프로드 주행능력을 갖추고 있다.

 

신차명 티볼리 에어는 공기(Air)가 창조적 생명 활동의 필수적 요소인 것처럼 SUV 본연의 다양한 활동을 제약 없이 즐기기 위해 동급최대의 용량으로 극대화된 적재공간을 제공하며 유저의 라이프스타일을 보다 자유롭고, 열정적이며, 즐겁게 변화시키는 토대가 된다는 의미에서 결정됐다고 쌍용차는 설명했다.

 

전면부에 비상하는 새의 날개를 형상화한 쌍용자동차 고유의 라디에이터 그릴과 함께 역동적인 바벨(Barbell) 타입 범퍼 적용으로 강인하고 유니크한 이미지를 나타냈다. 측면에는 리드미컬하게 이어지는 캐릭터 라인을 통해 SUV의 다이내믹함을 구현했다.

 

티볼리 에어는 여유로운 승차공간과 720의 넓은 적재공간 및 다양한 수납공간을 제공한다.

 

또한 직물시트, 지오닉(Geonic) 인조가죽시트 및 가죽시트를 선택할 수 있다. 지오닉 패턴 고급인조가죽 시트는 블랙 베이스에 차명 에어(Air)를 연상시키는 패턴을 레드컬러로 적용해 스포티한 이미지를 선사한다.

 

2열 시트는 최대 32.5도까지 리클라이닝이 가능하며, 2열 헤드룸 역시 경쟁모델 대비 우수하여 장시간 이동 시에도 후석 승객의 안락함을 보장한다.

 

다양한 형태의 짐을 실을 수 있도록 래치 타입 폴딩 레버를 적용하여 편리하게 2열 시트를 60:40 분할 폴딩시킬 수 있으며 전체 폴딩 시 1,440의 적재공간을 확보할 수 있다.

 

또한 야외에서 다양한 전자기기의 활용을 돕는 220V 인버터 등을 러기지에 적용했다.

 

티볼리와 공유하는 e-XDi160 디젤 엔진은 최대 출력 115ps, 최대 토크 30.6kg·m를 발휘한다. 실제 주행에서 가장 빈번하게 활용되는 1,500~2,500rpm 구간에서 최대토크를 발휘한다.

 

아이신(AISIN)사의 6단 자동변속기는 유수의 글로벌 메이커에 의해 채택되어 뛰어난 동력전달 성능과 품질을 인정받았다. 동력전달 부품의 최적화 설계를 통하여 연비 효율을 향상시켰으며 동력손실을 최소화했다.

 

·오프로드 주행능력을 크게 향상시킨 스마트 4WD 시스템을 옵션으로 선택할 수 있다. 도로 상태 및 운전 조건에 따라 최적의 구동력을 배분하는 스마트 4WD 시스템 선택 시 멀티링크 서스펜션이 조합되며, 우수한 승차감과 더불어 주행안정성을 비롯한 주행품질이 향상된다.

 

티볼리 에어는 동급에서 가장 많은 차체의 71.1%에 고장력 강판을 사용하였으며, 주요 10개 부위에는 핫프레스포밍 공법으로 가공해 일반 초고장력 강판(600Mpa 이상)보다 2배 이상 높은 1500Mpa급의 강성을 갖춘 초고장력 소재를 사용하여 충돌 시 차체 변형을 최소화함으로써 탑승자의 안전을 확보했다.

 

티볼리 에어의 판매가격은 트림에 따라 AX(M/T) 1,949만원 AX(A/T) 2,106만원 IX 2,253만원 RX 2,449만원이다.

 

최종식 쌍용자동차 대표는 티볼리가 혁신적 스타일과 압도적 상품성으로 소형 SUV의 한계를 넘어섰다면, 티볼리 에어는 세그먼트를 넘나드는 신개념 SUV로 보다 폭 넓은 고객의 니즈를 충족시키는 모델이라며 뛰어난 러기지 공간 활용성, 프리미엄급 편의사양을 제공함으로써 자유롭고 열정적인 라이프 스타일을 합리적으로 즐기는 현명한 소비자들에게 최고의 만족감을 전달해 줄 것이라고 말했다.

 

pakje77@dmr.co.kr

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