(수원=동양방송) 현은미 기자 = 고속도로에서 2차사고 치사율은 일반사고보다 5.6배 높고, 이로 인한 피해비용은 연간 149억 원에 달해 이에 대한 대책이 필요한 것으로 나타났다. 2차사고는 고장 또는 사고로 차량이나 사람이 멈춰 있는 상태에서 뒤따르던 차량이 충돌해 발생하는 사고로, 2014년 고속도로 2차사고는 67건, 사망 35명으로 한국도로공사는 집계하고 있다. 사고 100건 당 사망자 수를 의미하는 치사율은 52.2로 사고 2건 중 1건에서 사망자가 발생한다는 의미이다. 이는 고속도로 일반사고 치사율 9.4(사고 2,328건, 사망 218명)의 5.6배에 달하는 수치이다. 경기연구원은 2차사고의 원인이 되는 자동차 고장 시 조치・대피현황을 파악하기 위해 지난 19일 기흥휴게소와 안성휴게소에서 302명을 대상으로 고장자동차 표지 설치 규정에 대한 인지도 설문조사를 실시했다. 조사 결과 대다수 응답자(84.8%)가 자동차를 운행할 수 없을 때 고장자동차 표지를 설치해야 하는 것은 알고 있으나 야간에 불꽃신호기를 추가 설치해야 하는 규정에 대해서는 25.2%만이 인지하고 있는 것으로 나타났다. 자동차에 불꽃신호기를 소지하고 있는 경우는 4.6%에 불과했
(서울=동양방송) 고진아 기자 = 한국타이어가 야외 활동이 많아지는 봄철을 맞아 타이어 무상점검 서비스를 실시한다. 한국타이어는 25일까지전국 주요 고속도로 휴게소 7곳에서 타이어 무상점검 캠페인을 진행한다고 24일 밝혔다. 화성휴게소(서해안선, 목포방향), 송산휴게소(제2서해안선, 평택방향), 화서휴게소(청원상주선, 상주방향), 칠곡휴게소(경부선, 서울방향), 진영휴게소(남해선, 순천방향), 여산휴게소(호남선, 순천방향), 음성휴게소(중부선, 통영방향) 등을 방문하면 타이어 공기압 점검, 배터리 및 각종 오일류 점검 등의 서비스를 무상으로 제공받을 수 있다. 또한 올바른 타이어 사용 관리 요령과 운전 습관 별 타이어 고르는 법에 대한 상담도 진행한다. 각 행사장을 방문한 선착순 고객 100명에게는 수건, 물티슈, 방향제 등 소정의 상품을 지급할 예정이다. 한편 한국타이어는 안전하고 즐거운 드라이빙 문화 정착을 위한 다양한 활동을 하고 있다. 2016년 부산 연제구에 문을 연 럭스튜디오 2호점을 포함, 전국 570여개의 티스테이션에서 첨단 장비와 함께 축적된 기술력으로 자동차 토탈 서비스를 제공하고 있다. 또한 ‘품질보증기간 6년’, ‘찾아가는 무상점검’
(서울=동양방송) 고진아 기자 = 5일 오후 3~4시부터 본격적인 귀성길이 시작된다. 또한 올 설 연휴 기간 귀성길은 일요일인 7일 오전, 귀경길은 설 당일인 8일 오후 고속도로가 가장 혼잡할 것으로 예상된다. 5일 한국도로공사에 따르면 귀성길 평균 소요시간은 서울에서 부산 5시간20분, 서울에서 광주 4시간20분이다. 귀경길은 부산에서 서울 6시간40분, 광주에서 서울 5시간40분으로 예상됐다. 지난해보다 귀성길은 약 1∼2시간 줄어들고, 귀경길은 20∼40분 늘어날 것으로 전망됐다. 설 연휴 동안 총 이동인원은 3,645만명, 1일 평균 608만명이고 고속도로 교통량은 하루 평균 416만대로 예측돼 10명당 8명이 승용차를 이용할 것으로 조사됐다. 한편 도로공사는 귀성객들에게 빠르고 정확한 교통정보제공을 위해 로드플러스(www.roadplus.co.kr)를 운영한다. 특히 홈페이지와 고속도로 교통정보 스마트폰 앱을 통해 교통지도, 교통속보, 고속도로와 우회도로, CCTV, 예상 소요시간 등을 실시간 제공한다. 교통정보는 국토교통부(www.molit.go.kr), 종합교통정보(www.its.go.kr)와 국가교통정보센터(1333), 고속도로 콜센터(1
(대전=동양방송) 김동희 인턴기자 = 대전시가 19일 정부에서 서울과 세종을 연결하는 고속도로 건설 발표에 대해 환영입장을 표명했다. 대전시는 20일 정부의 서울~세종간 고속도로 건설사업 계획 확정과 관련, 경쟁력 있는 국가기간교통망의 구축과 국토의 균형 발전이라는 의미에서 “환영한다”라는 입장을 밝혔다. 시는 서울~세종 고속도로는 경부와 중부고속도로의 중간 지점을 경유해서 세종시 서측의 대전~당진고속도로에 접속되기 때문에 국가적으로는 경부․중부고속도로의 혼잡을 완화시켜서 국가 교통물류의 경쟁력을 강화하면서 수도권과~세종․대전의 연계를 강화해 국토의 균형발전을 지원하는 기능을 하기 때문이다이라고 그 이유를 설명했다.. 시는 이번 사업으로 인해서 서울~세종간 소요시간이 108~129분에서 74분으로 약 34(31%)~55분(43%)이 단축되므로 인접한 대전시는 동일한 시간단축 효과가 발생하는 긍정적인 효과가 있다고 분석했다. 그러나 시는 서울~세종간 고속도로로 연결되는 유성지역의 교통수요가 증가할 것으로 예상돼 이에 대한 대책도 필요할 것으로 보고 있다. 대전시 관계자는“현재 세종시와 대전 월드컵 경기장을 연결하는 북유성대로의 교통량이 1일 약 8만1
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