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국토부, ‘올해의 안전한 차’ 현대 아슬란 선정

우수상은 인피니티 Q50, 쌍용 티볼리

(세종=동양방송) 고진아 기자 = 국토교통부는 ‘2015 올해의 안전한 차’ 최우수상에 현대차 아슬란(97.3점), 우수상에 인피니티 Q50(92.1점), 쌍용차 티볼리(91.9점)가 선정됐다고 15일 밝혔다.

올해 평가한 자동차는 기아 쏘울EV, K5, 현대 그랜저HEV, 아슬란, 투싼, 쌍용 티볼리 등 국산 자동차 6차종과 폭스바겐 폴로, 미니 미니쿠퍼, 아우디 A3, 포드 토러스, 인피니티 Q50, BMW X3 등 수입차 6차종이다.


국토부는 충돌, 보행자, 주행, 사고예방 안전성 등 4개 항목 평가결과를 합산한 종합평가에서 1등급은 현대 아슬란(1위), 인피니티 Q50(2위), 쌍용 티볼리(3위),기아 K5·쏘울EV, 현대 투싼, BMW X3, 아우디 A3 등 8개 차종이었다. 2등급은 미니 미니쿠퍼, 현대 그랜저HEV이며 3등급은 포드 토러스와 폭스바겐 폴로였다.


올해의 안전한 차에 선정된 현대 아슬란, 인피니티 Q50은 사고 시 보행자 보호를 위한 보행자 능동안전장치(전개형후드)를 장착해 좋은 점수를 얻었다. 전개형후드(active hood)란 보행자와 충돌 때 차량의 후드를 올려 보행자의 머리상해를 줄이기 위한 장치이다.


올해부터 전 좌석으로 확대 평가한 좌석안전띠경고장치(SBR)의 경우 현대 아슬란 및 아우디 A3가 성능요건을 만족하는 장치를 전 좌석에 장착해 가점을 받았다.


12차종 가운데 가격이 가장 저렴한 가격의 쌍용 티볼리가 우수상을 수상해 가격 대비 안전성이 우수한 것으로 나타났다.


1등급을 받지 못한 차종을 살펴보면 폭스바겐 폴로는 충돌안전성 분야 및 보행자안전성 분야 등 전반적으로 안전성이 저조해 종합점수에서 3등급을 받았다. 포드 토러스는 보행자안전성에서 2등급을 충족하지 못해 종합평가 3등급의 결과를 얻었다.


미니 미니쿠퍼는 충돌안전성 분야에서, 현대 그랜저HEV는 보행자안전성 분야에서 2등급을 받아 두 차종 모두 총점은 1등급에 해당함에도 불구하고 종합평가에서 2등급을 받았다.


한편 국토부는 충돌, 보행자 안전성의 중요성을 고려해 이 분야 평가등급이 낮으면 총점이 높다 하더라도 해당 등급으로 강등, 조정해 종합등급을 산정했다.


김용석  국토교통부 자동차기획단장은 “자동차 안전도평가가 미래 자동차 평가기준의 방향성에 대한 지침으로 작용한다”며 “자동차제작사의 첨단 안전장치 개발동향과 자동차 안전에 대한 소비자의 요구사항을 면밀히 분석해 자동차 안전도평가를 지속적으로 개선해 나갈 것”이라고 말했다.


평가결과는 자동차안전도평가 홈페이지(www.kncap.org)와 교통안전공단(www.ts2020.kr)에서 확인할 수 있다.

pakje77@dmr.co.kr

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산림청·한국산림문학회 '제15회 녹색문학상' 공모…정서 녹화 이끌 작품 찾는다
(서울=미래일보) 장건섭 기자 = 숲은 나무의 집합이 아니라 삶의 태도다. 생명은 보호의 대상이 아니라 공존의 약속이다. 녹색은 단순한 색채가 아니라 미래 세대를 향한 책임이다. 기후위기와 생태 전환의 시대, 문학은 무엇을 말해야 하는가. 산림청(청장 김인호)과 (사)한국산림문학회(이사장 김선길)가 '2026년 제15회 녹색문학상' 작품 공모에 들어갔다. 숲사랑·생명존중·녹색환경보전의 가치를 문학적으로 형상화해 국민의 정서를 맑게 하고 사회적 공감대를 넓혀온 녹색문학상이 올해로 15회를 맞았다. 녹색문학상은 단순한 환경 주제 문학상이 아니다. 인간과 자연의 관계를 성찰하고, 개발과 성장 중심 사회에서 흔들리는 생명의 존엄을 되묻는 문학적 실천의 장이다. 숲을 배경으로 삼는 데 그치지 않고, 숲의 철학과 생태적 감수성을 작품 속에 깊이 스며들게 한 작가를 발굴·조명해 왔다. 그동안 수상작들은 산림을 자원의 차원이 아닌 생명의 공동체로 바라보는 시선, 인간 중심적 사고를 넘어선 생태 윤리, 그리고 기후위기 시대에 문학이 감당해야 할 역할을 꾸준히 제시해 왔다. '정서 녹화'라는 표현처럼, 메마른 사회의 감수성을 숲의 언어로 되살리는 데 의미를 두고 있다. 공모


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